Elektrikli Araç Sigortaları ve Sorumluluklar
Elektrikli araçların sayısının artmasıyla birlikte, bu araçların kasko ve trafik sigortaları da önem kazanmaktadır. Türkiye Sigorta Birliği (TSB) Genel Sekreter Yardımcısı Balkır Demirkan, elektrikli araçların penetrasyonunun arttığını ve sigorta durumunu değerlendirdi.
Elektrikli Araç Sigortaları
Demirkan’a göre, elektrikli araçlar için zorunlu trafik poliçesine uygulanan yüzde 10’luk indirim bilinirliği artırmış olsa da poliçe artışına katkı yapmamaktadır. Şu anda 151 bin 679 elektrikli aracın zorunlu trafik sigortası poliçesi bulunmaktadır. Kasko poliçesi tercih edenlerin oranı ise yüzde 80 seviyesindedir.
Elektrikli araçların kaza yapma sıklığı ve hasar maliyetlerinin yüksekliği nedeniyle bu yıl poliçe fiyatlarının arttığı belirtilmektedir. Elektrikli araçlarda meydana gelen hasarların genellikle aracın tamamen hasarlanması veya yanması gibi sonuçları olduğu vurgulanmıştır.
Özel Teminatlar ve Sorumluluklar
Elektrikli araçlar için özel teminatlar ve sorumluluklar da değerlendirilmektedir. Demirkan, araç pillerindeki eskime ve yıpranma nedeniyle pil kapasitelerindeki azalmaların teminat dışında kaldığını ve hacker neticesinde oluşabilecek zararların üretici sorumluluğunda olduğunu ifade etmiştir.
Elektrikli araçların sorumluluk konusundaki çalışmalar dünya genelinde devam etmektedir. Avrupa Birliği’nde yapay zeka kapsamında otonom araçların sorumluluklarıyla ilgili düzenlemeler yapılmaktadır. Türkiye’de de bu konuda çalışmaların sürdüğü ve üniversiteler ile araç üreticilerinin iş birliği içinde olduğu belirtilmektedir.
Sonuç olarak, Türk sigorta sektörü elektrikli araçların sigortaları ve sorumlulukları konusunda dünya standartlarını takip etmekte ve gelişmektedir. Elektrikli araçlar için özel teminatlar ve sorumluluklar belirlenmekte, sektörün elektrikli ve otonom araçların yönetimi konusunda çalışmaları devam etmektedir.
